合肥網(wǎng)絡(luò)推廣：專車新規(guī)將會帶來什么?
合肥網(wǎng)站推廣佳達小編發(fā)現(xiàn)，最近在網(wǎng)絡(luò)上熱議的是相關(guān)媒體報道的專車新規(guī)即將出臺,雖然目前還沒有官方的消息證實這一點,但已經(jīng)足夠引起人們的關(guān)注了。專車將會給汽車市場帶來什么?有人猜測Uber會哭、有人猜測專車將合法化。不過大多數(shù)人對于Uber的未來還是擔憂的,主要因為其外國法人獨資的身份成為其在華運營的最大障礙,它將要怎么應對,目前尚未可知。
不過,交通運輸部證實，目前，交通運輸部正在會同相關(guān)部門制定深化出租汽車行業(yè)改革的指導意見和《網(wǎng)絡(luò)預約出租車經(jīng)營服務管理暫行辦法》，正在部門間、行業(yè)內(nèi)聽取意見，正式出臺前還將根據(jù)法定程序向社會公開征求意見并召開新聞發(fā)布會。據(jù)悉，這是政府專門針對專車市場出臺的政策。
《網(wǎng)絡(luò)預約出租車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(下稱《辦法》)即將公布，這也是業(yè)界等待已久的“專車新規(guī)”?！掇k法》將“專車”定義為網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車，并列入了出租汽車管理法規(guī)框架體系內(nèi)。也就是說，這使得提供“專車”的平臺企業(yè)、車輛和駕駛員都需要申請準入許可。
最讓乘客和司機遺憾的，或許是此前大幅度的租車補貼將慢慢停止?！掇k法》中要求出租汽車經(jīng)營者不得有為了排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格傾銷，擾亂正常市場秩序。
此前一些租車公司為了擴大市場，加大了補貼力度，也促成了背后司機和乘客刷單的灰色產(chǎn)業(yè)鏈條。合肥網(wǎng)絡(luò)推廣佳達小編拙見，很顯然《辦法》的以上約定也將對這些補貼進一步約束，從法規(guī)上打擊消滅灰色產(chǎn)業(yè)鏈。