網(wǎng)絡(luò):無盈利的公交wifi還能運營下去嗎?
合肥網(wǎng)站推廣佳達(dá)小編相信免費wifi對很多人來說是福利,要不然人們也不會到哪兒就問:這里有沒有免費wifi?前不久的日子小編看到公交車上也貼著本車免費4Gwifi覆蓋,可小編最近看新聞?wù)f是公交wifi很少有盈利的企業(yè),很多企業(yè)都思索著要退出這個市場。公交車上也能使用無線上網(wǎng),這本是一件非常便利的事,上下班的時間也能刷微博看朋友圈。話雖這么說,不過據(jù)小編所知,公交車上的wifi不僅不穩(wěn)定,而且速度也很慢。最近小編看到說是在東莞市有些公交暫停提供wifi服務(wù)了,原因在于投入成本太高而無盈利。
Wi-Fi俗稱無線寬帶,是一種可以將個人電腦、手機等終端以無線方式連接網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)。隨著WiFi無線上網(wǎng)設(shè)備的日益普及,在家中、機場、咖啡廳等場所,使用手機、筆記本電腦等搜索并連接WiFi信號上網(wǎng),成為越來越多人的習(xí)慣。中國電信的3G網(wǎng)絡(luò)通過公交車上安裝的智能終端設(shè)備,將3G信號變成Wi-Fi信號,讓人們在公交車上也能夠自由上網(wǎng)。
公交車開通免費wifi,不僅給廣大乘客帶來極大便利,同時,這也將進(jìn)一步激發(fā)更多公眾參與到低碳出行的隊伍當(dāng)中來。在當(dāng)前的信息化時代,互聯(lián)網(wǎng)已成為公眾日常生活不可或缺的一部分。特別是在快節(jié)奏的社會里,不少公眾即便是在乘坐公交等時機,也會打開手機,借助網(wǎng)絡(luò)或是獲取更多新聞資訊,或是與親朋好友、同事進(jìn)行交流溝通等。
大部分乘客用公交wifi,看重的就是免費,可是這個免費的果子不好吃。因為成本高,所以流量受限。1GB的流量勉強是一輛公交車一天的供應(yīng)量,也只能滿足乘客的一般上網(wǎng)需求,但如果要看視頻,那就鐵定不行了。如果車上人多的時候,打開網(wǎng)頁速度很慢。此外,由于沒有統(tǒng)一布局,都是各自為戰(zhàn),有些公交wifi只能移動的卡使用,聯(lián)通和電信的卡用不了。再加上網(wǎng)速非常不穩(wěn)定,沒有耐心的乘客就放棄公交wifi,用自己手機上網(wǎng)。
不過合肥網(wǎng)絡(luò)推廣佳達(dá)小編發(fā)現(xiàn)即時公交wifi有著這樣或那樣的問題,但是從目前來看,這是很多城市都繼續(xù)推崇的,但是,無盈利的公交wifi問題不能不解決,小編覺得要想解決目前的發(fā)展困境,如果能由政府介入,將整個渠道打通,那么也不失為一個系統(tǒng)的解決方案。
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