行業(yè)：未來會迎來無人機配送時代嗎？
在過年前汪峰在章子怡生日宴上上演浪漫溫馨的求婚一幕，那天汪峰將9克拉鉆戒放在無人機上空降至求婚現(xiàn)場。不管汪峰有沒有借著這條消息上頭條，合肥網(wǎng)站推廣佳達小編知道，那架無人機可真是上了科技界的頭條了。其實無人機配送在國外已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，但在國內(nèi)還是很罕見。還記得在年前淘寶做了一次活動，說是在北上廣三個地區(qū)的特定區(qū)域內(nèi)的用戶，如果在淘寶網(wǎng)上指定的頁面買姜湯紅茶，將有機會體驗到無人機配送服務(wù)。這聽起來挺新鮮的，那么無人機的配送會不會是未來電商配送的潮流趨勢呢？
幾年前提到無人機，很多人的第一印象還是美國的“捕食者”或者“全球鷹”這樣的軍用無人機，這個概念跟民用完全扯不上關(guān)系。從去年開始，亞馬遜、UPS等快遞和電商巨頭一窩蜂的宣布無人機配送計劃后，仿佛無人機離民用也沒那么遠了。想象一下，你在爬山，想吃個肯德基的漢堡，無人機就能幫你搞定。
無人機主要為路程在30分鐘之內(nèi)的客戶提供服務(wù)。它的安全性需要依賴“感應(yīng)和避讓”技術(shù)，但不少科研人員表示，這一技術(shù)還在研發(fā)初期。此外送貨無人飛行還需解決載重問題，因為它將攜帶很多東西，如強大的動力系統(tǒng)、貨物、衛(wèi)星定位設(shè)備和小型計算機芯片等。
除了運貨的技術(shù)安全，民用無人機也面臨著侵犯隱私方面的挑戰(zhàn)，今年CES上亮相過可以用來偷拍的微型無人機。但可以肯定的是，倘若無人機真的被廣泛應(yīng)用，必然會成立一個監(jiān)管部門。
我們在手機上花幾秒鐘買下的東西，幾分鐘后就能送到門口。城市正越來越自動化，你將看到類似小型遞送載具的隨選遞送系統(tǒng)，可以將任何東西送到任何地方。說這種遞送載具會有各種形狀和大小。有的應(yīng)該可以在小巷子里穿行，避開交通堵塞。還有的能冷藏食物。
汪峰求婚、淘寶第一單無人機送貨，這幾天的“搶頭條”讓無人機成為輿論熱點。但現(xiàn)在看，這仍是一個很小的圈子，而且無人機產(chǎn)品也遠沒有進入消費級電子產(chǎn)品的階段。如果說用無人機求婚不足為奇，那么真正用它來送貨，進而商業(yè)化運營，就有點難了。
從科技角度講，無人機配送的確代表了未來物流的一個潛在發(fā)展方向，這也是目前電商和物流企業(yè)積 極試驗的一個原因，但如果提到商業(yè)化還很難，一方面無人機在技術(shù)上還達不到商業(yè)化所要求的精準(zhǔn)、高效和低成本;另一方面，“能不能飛”的話語權(quán)不在快遞和電商公司手中，有待審批部門的放開。
不過合肥網(wǎng)絡(luò)推廣佳達小編相信，在目前物流配送的無人機運用還是有很長一段路要走的，不過，無人機配送所具有的優(yōu)勢，讓其定會成為未來發(fā)展的大趨勢。